Tesla เปิดตัว Roadster เจเนอเรชันใหม่ พร้อมสาธิตการยกตัวเหนือพื้นและหมุนกลางอากาศด้วยระบบขับดันที่พัฒนาร่วมกับ SpaceX ในงานที่รัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม รถที่นำมาแสดงยังเป็นต้นแบบ และความสามารถที่สาธิตเป็นการลอยตัวช่วงสั้น ๆ โดยบริษัทยังไม่ได้แสดงการบินเดินทางต่อเนื่อง
ระบบดังกล่าวใช้ หัวขับดันอากาศอัด บริเวณใต้ท้องและด้านหลังรถ เพื่อสร้างแรงยก ช่วยควบคุมทิศทางกลางอากาศ และลดแรงกระแทกขณะลงพื้น ภายในงาน Roadster วิ่งขึ้นทางลาดทรงโค้ง ก่อนพลิกตัวลงมาบนล้อ รวมถึงกระโดดข้ามรถที่จอดเรียงกัน โดยไม่มีผู้ขับอยู่ภายในระหว่างการสาธิต
อีกเทคโนโลยีที่น่าสนใจคือ ระบบพัดลมสร้างแรงดูดใต้ท้องรถ ซึ่งช่วยให้รถเกาะกับทางลาดได้แม้อยู่ในลักษณะกลับหัว ส่วนหัวขับดันด้านหลังยังช่วยเสริมอัตราเร่ง โดย Tesla แสดงตัวเลขเร่งจาก 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 0–97 กม./ชม. ในเวลา 0.81 วินาที ทั้งนี้เป็นผลจากการสาธิตของบริษัท ซึ่งยังไม่มีผลทดสอบอิสระยืนยัน
ด้านดีไซน์ Roadster รุ่นใหม่นำแนวคิดจากอุตสาหกรรมการบินและอวกาศมาใช้ ตัวถังมีเส้นสายเหลี่ยมคม หลังคาแข็ง ประตูเปิดยกขึ้น และสปอยเลอร์หลังที่ปรับกางได้ ภายในใช้เบาะที่ขึ้นรูปร่วมกับโครงสร้างรถ พร้อมระบบ Steer-by-Wire ซึ่งส่งคำสั่งเลี้ยวด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แทนการเชื่อมต่อเชิงกลโดยตรงระหว่างพวงมาลัยกับล้อ
Tesla ตั้งเป้าเริ่มผลิต Roadster ในปี 2028 หรือ พ.ศ. 2571 หลังโครงการรุ่นที่สองถูกเผยโฉมครั้งแรกตั้งแต่ปี 2017 และเลื่อนกำหนดมาหลายครั้ง ขณะนี้ราคาจำหน่ายจริงและรายละเอียดรุ่นผลิตยังต้องรอประกาศเพิ่มเติม เช่นเดียวกับข้อกำหนดการใช้งานระบบยกตัวในแต่ละประเทศ ส่วนราคาและกำหนดวางจำหน่ายในประเทศไทยยังไม่มีประกาศ
